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美国又设新局,一旦得逞,后果不堪设想

明公读书会

伊朗那边还没搞定,但特朗普政府已经迫不及待要开新局了,对准的目标就是我们中国。看样子,特朗普认为自己在伊朗获得…

伊朗那边还没搞定,但特朗普政府已经迫不及待要开新局了,对准的目标就是我们中国。看样子,特朗普认为自己在伊朗获得了大胜,是时候对中国动手了。那么,特朗普政府又在打什么鬼点子?戎评就跟大家说说这件事。

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【特朗普的目光对准中国了?】

一、华盛顿密集放风,钱凯港成新靶心

最近一段时间,美国政客和官员,就跟打了鸡血一样,接二连三对着中国大放厥词。财长贝森特扬言,跟伊朗做生意的国家,会被美国实施二级制裁。美国官员还放出风声,要在菲律宾搞所谓的联手搞制造业中心,宣称要“摆脱中国供应链控制”;但戎评最关注的,是位于秘鲁的钱凯港。

日前,美国众议院议员萨尔扎,在国会听证会上,公然教唆秘鲁下届政府收回中企控股运营的钱凯港,还把这座商业港口污蔑成“西半球的军事威胁”,叫嚣如果秘鲁新政府这么做了,“美国将提供帮助”。

美国不是第一天盯上钱凯港,也不是第一次盯上港口,从巴拿马运河港口到委内瑞拉石油,再到如今的钱凯港,特朗普政府正在拉美布下一张围猎中国的大网。

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【钱凯港】

二、钱凯港为什么重要?

秘鲁的钱凯港,于2024年11月开港,中国远洋海运占股六成,剩下的归秘鲁火山矿业,目前的总投资约13亿美元,全部由企业自筹,秘鲁政府没掏一分钱。这座港口对秘鲁经济的带动效应非常明显,业界还专门创造了一个名词:“钱凯效应”。2025年,秘鲁出口额冲到900亿美元以上,创下了历史纪录,时任总统博卢阿尔特称赞,这个项目每年能给带来45亿美元的经济效益,同时提供了7000多个工作岗位。

对于中国来说,钱凯港的战略意义远不止经济这简单。这座港口改变了中国与南美之间的海运格局。过去南美货物要运往亚洲,得从北美或巴拿马运河绕道;钱凯港开通后,海运从三四十天缩短到二十多天,成本下降30%。一旦失去这座港口,中国与拉美之间的贸易,肯定会受到很大的影响。

除了经济影响之外,这个港口还能撬动很多其他利益。这几年,中国在南美的影响力与日俱增,很大程度上就是得益于航运成本的降低,使得阿根廷的牛肉、巴西的大豆,进一步拉大对美国产品的价格优势。

如果失去钱凯港,不仅意味着中国在太平洋沿岸失去一个核心战略支点,也可能在中美博弈时,失去一些关键的筹码。正因如此,华盛顿有些人才将钱凯港视为眼中钉,发誓要连根拔起。

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【钱凯港】

三、华盛顿的算盘:在秘鲁复刻巴拿马港口

在戎评看来,华盛顿这些人这么聒噪,很大程度上,是受到了巴拿马运河港口事件的刺激。特朗普对巴拿马港口提出“安全担忧”后,美国贝莱德财团与长和集团达成了港口收购协议,核心目标就是运河两端的两个关键港口。这笔交易因为中方的坚持而陷入僵局,但华盛顿并不甘心。

在美国的压力下,巴拿马政府突然以“违宪”的名义,宣布长和集团的特许经营协议无效,随后强行夺走了港口控制权,并且交了西方背景的航运集团来运营。

现在,美国要用同样的套路来对付秘鲁,时间点也掐得刚刚好:秘鲁刚举行了大选,35名候选人混战,前总统藤森之女藤森庆子暂时领先,最终结果将会在6月份决出。萨尔扎这个时候放话,就是想趁着秘鲁新政府尚未产生、政权交接窗口期,施加政治压力。

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作者: 索书苑

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