徐留平的瓜，终于落地了。

过去一年的时间里，长春和重庆不断流传出关于这位军工大佬“数次被约谈、短暂失联又现身”的传闻。

也有无数人对这位正部级的中央候补委员的落马而欢欣雀跃。

说起来，大概，中国汽车圈人缘最差的人，差不多就是他了。

他操刀“共和国长子”一汽改革的时候，要求10天之内，全集团从总部到分公司，上万干部“全体起立，重新竞聘”，将一大批高层就地免职，砸了无数功勋卓著的一汽老家族的铁饭碗，切断了无数家庭几代劳模方才经营出的上升通道，离职潮搞得人事部门纷纷累倒。他还将一汽大众和一汽丰田两个利润最丰厚的两镇骄兵悍将强行打散后调回总部，搞起战时指挥机制，将几十年合作的供应商伙伴踢出局，惹得老干部举报信雪片一般的寄往北京。